聚氨脂橡膠具有優異的乃磨性和良好的不透氣性，使用溫度范圍一般為-20~80℃。此外，還具有中等耐油，耐氧及耐臭氧老化特性，但不耐酸堿、水、蒸汽和酮類等。適于制造各種橡膠密封制品，如油封、O形圈和隔膜等。

聚氨酯橡膠為聚合物主鏈上含有較多的氨基甲酸酯基團的系列彈性體材料，實為聚氨基甲酸酯橡膠，簡稱為聚氨酯橡膠或氨酯橡膠(urethane rubber)或聚氨酯彈性體(polyurethane elastomer)。聚合物鏈除含有氨基甲酸酯基團外，還含有酯基、醚基、脲基、芳基和脂肪鏈等。通常是由低聚物多元醇、多異氰酸酯和擴鏈劑反應而成。聚氨酯橡膠隨使用原料和配比、反應方式和條件等的不同，形成不同的結構和品種類型。

一、PU聚氨脂橡膠性能:

1、耐低溫、耐臭氧、抗輻射、電絕緣、粘接性能良好。

2、耐油性和耐藥品性良好。UR與非極性礦物油的親和性較小，在燃料油(如煤油、汽油)和機械油(如液壓油、機油、潤滑油等)中幾乎不受侵蝕，比通用橡膠好得多，可與丁腈橡膠媲美。缺點是在醇、酯、酮類及芳烴中的溶脹性較大。

3、耐磨性能卓越:耐磨性能是所有橡膠中最高的。實驗室測定結果表明，UR的耐磨性是天然橡膠的3~5倍，實際應用中往往高達10倍左右。

4、緩沖減震性好。室溫下、UR減震元件能吸收10%~20%震動能量，震動頻率越高，能量吸收越大。

5、在邵氏A60至邵氏A70硬度范圍內強度高、彈性好。

6、摩擦系數較高，一般在0.5以上。

二、PU聚氨脂橡膠應用:

首先它可以應用到田徑場塑膠跑道運動場地，包括籃球、排球、羽毛球和網球場地有室內和室外兩種類型。這種塑料場地比木地板使用時間長，又耐磨、耐油、耐天候老化彈性適宜，吸震性能好，通基層粘合老實。聚氨酯橡膠有優異的耐油性能，因而也用作耐油錕筒。由于性能優異，在汽車工業中能代替他合金，可應用在汽車保險桿、方向盤及汽車外圍部件上等。其次由于具有低磨耗、高摩擦系數和噪聲小等優點，所以用他制作的傳送裝置有穩定的轉速。所以煤礦及礦山用傳送帶可用聚氨酯混煉膠制作，高硬度的聚氨酯澆注膠可作齒輪汞齒輪，具有傳遞液體穩定的特點。此外，它還用與襯里和保護層，作非金屬汽車防滑鏈和高層建筑救活水管內襯;作高壓密封件和高壓水管;在制鞋方面可以降低成本，美觀大方;它可作飛機薄壁油箱，耐油密封件，防塵密封件;作電纜街頭，電子元件和印刷電路的灌封材料，而且可作理想的防震橡膠，同時在人體器官和醫療衛生器具方面也有廣泛的用途。

其次也用在國防工業領域，如航天系統中的聚氨酯絕熱材料，具有粘接性能優異、高強等優點。

應用舉例:

1、在沖模上用于卸料、脫皮橡膠墊。

2、在沖裁、彎曲、淺拉深及成型工序中得到了廣泛的應用。

三、PU聚氨脂橡膠分類:

聚氨酯彈性體傳統的分類是按加工方法來劃分的[1] ，分為澆注型聚氨酯彈性體、混煉型聚氨酯彈性體和熱塑型聚氨酯彈性體。由于使用的原料、合成和加工方法以及應用目的等不同，又出現了反應注射型聚氨酯彈性體(RIMPU)和溶液分散型聚氨酯彈性體。按形成的形態則分為固體體系和液體體系。也有按原料化學組成來分的，一般有聚酯類或聚醚類之別，因而有聚醚類聚氨酯彈性體和聚酯類聚氨酯彈性體。

四、PU聚氨脂橡膠硫化體系:

硫化劑有異氰酸酯、過氧化物和硫磺三類:異氰酸酯類硫化劑的常用品種為TDI及其二聚體、MDI二聚體和PAPI等，可生成脲基甲酸酯鍵交聯鍵(易吸水，使用時注意環境濕度)，可以制得耐磨性良好、強度高、硬度較大的制品;過氧化二異丙苯(DCP)是用得最普遍的過氧化物硫化劑，過氧化物硫化PUE制品具有良好的動態性能，壓縮永久變形小，彈性和耐老化性能均較好，缺點是不能用蒸汽直接硫化，撕裂強度較差;含有不飽和鏈段的PUE可采用硫磺體系硫化，用量一般為1.5~2份，促進劑M和DM最常用，一般在6份左右，硫化制品綜合性能較好。